Välj eventuella tillval. Notera att priset läggs till på månadskostnaden. Saknar du något tillval? Kontakta oss så försöker vi lösa det.
Vulcan S är en helt ny typ av motorcykel. Med sin parallelltwinmotor, unika ram, fjädring och design skiljer den sig från mängden. Den har ett snyggt och modernt uttryck i det annars traditionella cruisingsegmentet. Flexibel på flera olika sätt gör att Vulcan S kommer bli din nya favorit!
HUVUDFUNKTIONER
Ljuddämpare under motorn - En ljuddämpare placerad under motorn bidrar till en låg tyngdpunkt och genom att den inte sitter i vägen är det lättare att sätta ner fötterna vid stopp. Ljuddämparens konstruktion bidrar till både effekt och stil.
Smidig bakram i backbone-typ - Konstruktionen på bakramen bidrar till det smala chassit och att det då är lättare att nå ner till marken.En rörram av högvärdigt stål gör att cykeln ser lätt ut. 3D-analys har använts för att de eftersträvade styvhets- och belastningsvärdena ska uppnås.
Justerbara broms- och kopplingshandtag - Broms- och kopplingshandtag som kan ställas in i flera lägen för att passa förarens händer och önskemål.
Lättmanövrerad 649 cm3 vätskekyld, 4-takts parallelltwin - Kompakt motor trimmad för prestanda i låg- och mellanregistret ger en lättmanövrerad karaktär och en tillfredsställande acceleration
Lång hjulbas - Hjulbas på 1,575 mm valdes för att ge lätt och suverän åkstabilitet. Samma faktorer för det roligt att åka (lätt hantering och avslappnad. åkvänlig ergonomi), gör även Vulcan S idealisk för nya förare.
Låg sitthöjd - Att enkelt kunna sätta ner fötterna på marken vid stopp är en av de viktigaste faktorerna i att känna sig bekväm på en motorcykel.
Lätt hantering - Låg totalvikt, fintrimmad balans och styvhet i chassit, 18"/17" radialdäck och fjädringsinställningar resulterar i en cykel med lätt och enkel hantering och en lätt manövrerbarhet.
Stora bromsskivor - Bromsskivor med stor diameter balanserar den tillräckliga stoppkraften med en lätt kontroll för nya förare.
Länkförsedd förskjuten liggande enkel stötdämpare - Mycket utmärkande bakfjädring med enkel stötdämpare bidrar till den trendsättande stilen. Länkaget medger längre slag, vilket bidrar till körkomforten.Konstruktionen i bakfjädringen bidrar också till cykelns kompakta design och skapar utrymme för en stor ljuddämpare under motorn. Stötdämparen bak har justerbar förspänning med 7 steg för att passa förare och last.
Bekväm sadel - Formsydd sadel med tjock stoppning ger en utmärkt komfort och gott stöd för höfterna.
Avslappnad körställning med fötterna långt fram - Den kompakta motorn och smala ramen ger en konstruktion som är smal vid knäna och fötterna. Fotpinnarna är placerade långt fram för en avslappnad körställning i cruiser-stil.
Modern & stadsmässig design - Med sin böljande stil med lång och låg sittställning och moderna element som originalstrålkastare och gjutna hjul med femekrad design får Vulcan S ett mycket otraditionellt cruiser-utseende.
Justerbara fotpinnar - Föraren kan välja mellan 3 positioner för att passa storlek och önskemål: STD, 25 mm fram och 25 mm bak. (*Alternativt växlingslänkage säljs separat, vilket är nödvändigt om positionen ändras från STD.)
Lång körsträcka - Med sin 14 liters bränsletank och parallelltwinmotorns goda bränsleekonomi kan förare av Vulcan S köra längre mellan tankningarna — bekvämt i tätorten och lugnande under en dagsetapp.
Lättavläst instrumentering - Instrumentering i original-design består av en analog varvräknare och en flerfunktions LCD-skärm. Bekväma funktioner håller föraren informerad.
SPECIFIKATIONER
Motor
Motortyp: Vätskekyld, 4-takts parallell Twin
Slagvolym: 649 cm³
Borrning x slaglängd: 83 x 60 mm
Kompressionsförhållande: 10:8:1
Ventilsystem: DOHC, 8 ventiler
Bränslesystem; Bränsleinsprutning: 38 mm x 2 med sub-spjäll
Tändsystem: Digital
Startsystem: Elektrisk
Smörjning: Trycksmörjning, halvtorr sump
Prestanda & Transmission
Max. effekt: 45 kW {61 PS} / 7,500 rpm
Version med begränsad effekt: 35 kW
CO2-utsläpp: 109 g/km
Effektbegränsning 35 kW: Tillgänglig
Max. vridmoment: 63 Nm {6.4 kgfm} / 6,600 rpm
Bränsleförbrukning 35 kW kit: 4.4 l/100 km
CO2 utsläpp 35kW kit: 106 g/km
Växellåda: 6-växlad
Slutdrift: O-ringskedja
Primärt utväxlingsförhållande: 2.095 (88 / 42)
Utväxling 1:an 2.438 (39 / 16)
Utväxling 2:an 1.714 (36 / 21)
Utväxling 3:an 1.333 (32 / 24)
Utväxling 4:an 1.111 (30 / 27)
Utväxling 5:an 0.966 (28 / 29)
Utväxling 6:an 0.852 (23 / 27)
Slutligt utväxlingsförhållande 3.067 (46 / 15)
Slutligt utväxlingsförhållande 3.067 (46 / 15)
Koppling: Flerskivig våtlamell, manuell
Bromsar & Fjädring
Bromsar, fram: Enkel 300 mm-skiva. Ok: Dubbelkolv
Bromsar, bak: Enkel 250 mm-skiva. Ok: 1-kolvs
Fjädring, fram: 41 mm teleskopgaffel
Fjädring, bak: Horisontell Back-link med 7-stegs justerbar förspänning
Ram & Dimensioner
Ramtyp: Diamond-rör, höghållfasthetsstål
Försprång: 120 mm
Fjädringsväg fram: 130 mm
Fjädringsväg bak: 80 mm
Däck, fram: 120/70 R18M/C 59H
Däck, bak: 160/60 R17M/C 69H
Styrvinkel V/H: 35° / 35°
L x B x H: 2,310 x 880 x 1,100 mm
Hjulbas: 1,575 mm
Markfrigång: 130 mm
Bränslevolym: 14 liter
Sitthöjd: 705 mm
Tjänstevikt: 229 kg